皇冠网址_互联互通/穗地铁线南延 拟连接港珠澳桥

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  「广珠第二城际」预计2025年建成通车,助建湾区优质生活圈。图为运行中的广珠城际列车。\大公报记者方俊明摄

  广州地铁18号线南延段(又称「南中珠城际」)近期相继在中山段、珠海段启动勘察钻探工程,意味着这条继广珠城际之后「广珠第二城际」进入实质工程阶段。据规划,南中珠城际总投资超103亿元人民币,途经广州南沙、中山、珠海,拟衔接拱北口岸,并可望连接港珠澳大桥珠澳口岸人工岛,促进粤港澳大湾区城市群互联互通,助建湾区优质生活圈。有港人受访称,「口岸+城际+大桥」模式助港澳居民通行全国更便捷。\大公报记者 方俊明珠海报道

  据前期研究招标显示,「南中珠城际」线路由南沙往南延伸之后,拟分为东西两线,西线进入中山,东线经中山开往珠海。据初步规划,该城际线全长79公里,拟在南沙设万顷沙、十六涌站和十一涌预留站,往南延伸进入珠海后,分别设唐家湾、香洲、拱北口岸等站点。

  目前,「南中珠城际」分别进入《广州2022年重点项目计划》、《珠海市2022年重点建设项目计划》。而据珠海市自然资源局关于《南沙至珠海(中山)城际连接至人工岛规划方案研究》,结合港珠澳大桥珠澳口岸人工岛现状及规划条件,分析南沙至珠海(中山)城际上人工岛的可行性。

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  澳门特区 *** 今年公布的《澳门陆路整体交通运输规划(2021-2030)》亦特别提到,积极配合推进南沙至珠海(中山)城际铁路等项目规划建设。

  广东省交通专家指出,澳门方面提出积极配合「南中珠城际」项目推进,预计该项目加速规划直连港珠澳大桥珠澳口岸人工岛,珠江西岸城市群的跨江交通网便利度将进一步提升,从广州南沙坐轨道有望直达港珠澳大桥口岸,从而连接港澳地区。

  预留深中深珠通道出口

  「南中珠城际规划衔接拱北口岸,并可望连接港珠澳大桥珠澳口岸人工岛,加上既有的广珠城际珠海站亦毗邻拱北口岸、青茂口岸,这对于港澳居民北上出行是一大利好。」经常往返南沙与港澳开展商务活动的港人吴宣博表示,如今广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作,南中珠城际将促进南沙与湾区城市群互联互通;而「口岸+城际+大桥」模式不仅为港澳居民往返内地提供多样化的快捷通道,也让内地客出入港澳多个好选择,对于内地客特别是华南地区旅客赴港澳旅游更有吸引力。

  据规划,南中珠城际项目沿线还计划预留在建的深中通道出口、规划中的深珠通道出口。

  中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥表示,南中珠城际的南北延伸以及「口岸+城际+大桥」模式,将促进大湾区珠江西岸城市加速融合,不仅打造湾区1小时轨道生活服务通勤圈,还会推动湾区经济协同发展。

  贯通珠江西岸 最快2025年通车

  据了解,目前广州地铁18号线广州段首段(万顷沙至冼村站)已开通,时速达160公里,是目前粤港澳大湾区时速最快的地铁,也是全国在建时速最快的地铁线。

  按照18号线首期(广州东站—万顷沙)最快半小时跑完的速度,万顷沙至人工岛的里程与之相仿,也是60公里左右,照此推算有望实现半小时到达。其南延段(南中珠城际)也纳入《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》,成为「轨道上的大湾区」规划中贯通珠江西岸的交通大动脉,预计2025年建成通车,串联起大湾区南、北部城市,助建湾区优质生活圈。

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